Danilo Stahlmann spricht in unserem Interview über den Saisonverlauf, seinen Zukunftsplänen und auch darüber, wie KSL Allstars an den ersten Titelgewinn feilt.

I.R.S.: Hallo Danilo, schön dich heute beim Interview begrüßen zu dürfen. Wie zufrieden bist du mit der bisherigen Saison?
Danilo Stahlmann: Moin ja das erste Rennen hätte etwas besser laufen können aber dafür haben wir ja im zweiten Rennen abgeliefert und den Kampf um den Titel wieder spannend gemacht.

I.R.S.: Die Saison 2023 war wirklich sehr knapp, 2024 ist es nochmals enger und knapper geworden und das in jedem Bereich der Tabelle. Was ist in dieser Saison deiner Meinung nach anders?
Danilo Stahlmann: Ja das stimmt, es ist sehr knapp ich denke, dass das an den anderen Teams liegt, da die ersten vier bis fünf Teams sehr ausgeglichen vom fahrerischem Können sind.

I.R.S.: In der InWiTo Racing Series werden regelmäßig Interviews geführt. Dann kommt seit dieser Saison auch noch die Liveübertragung der Rennen hinzu. Wie findest du das ganze Drumherum neben der Rennstrecke?
Danilo Stahlmann: Im groben und Ganzen finde ich es Top wie sich um das ganze Drumherum gekümmert wird. Klar gibt es immer wieder Kleinigkeiten aber im groben und Ganzen ist es eine tolle Organisation.

I.R.S.: In der Tabelle hat man in der Regel immer ein Team oder mehrere an denen man sich richtet und die man dann auch hinter sich halten will. Welches Team gilt es für euch 2024 zu schlagen?
Danilo Stahlmann: Mein persönliches Ziel ist es am Ende der Saison vor WLAN Performance in den Gesamtpunkten zu landen, ob das klappen wird, sehen wir bei den nächsten Rennen. Bis jetzt ist es ja noch sehr knapp.

I.R.S.: Nun kommt nach der Sommerpause das Rennen auf der Daytona Kartbahn Essen. Mit was für einem Gefühl reist Ihr da an?
Danilo Stahlmann: Ich gehe dort mit einem nicht so guten Gefühl hin, da das Rennen letztes Jahr schon nicht so super gelaufen ist und mir die Bahn in Essen nicht so liegt.

I.R.S.: In der InWiTo Racing Series beginnen die Vorbereitungen und Gespräche für die kommende Saison viel früher als in anderen Serien. Die Termine stehen lange im Voraus fest. Die derzeitige Deathline endet am 31.08. ist das eine Erleichterung um Planungssicherheit für das Team zu haben?
Danilo Stahlmann: Ich finde es ein wenig zu früh, da man oftmals nicht mal sicher sein kann ob bis nächstes Jahr noch wirklich alle Teammitglieder dabei sind. Ich fände es besser, wenn man nach dem letzten Rennen mit den Planungen für die nächste Saison beginnen würde.

I.R.S.: Die Stammfahrer können ja bis zu 48 Stunden vor Saison bekanntgegeben werden. Da kann es ja immer Änderungen geben. Die Teamplätze müssen natürlich vorher schon gesichert werden. Die Nachfrage nach Startplätzen ist in der InWiTo Racing Series seit 2009 enorm hoch. Warum ist das deiner Meinung nach so?
Danilo Stahlmann: Ich denke, dass es sich unter den verschiedenen Fahrern rumgesprochen hat und viele Leute Lust auf eine bezahlbare Rennserie haben und die InWiTo-Racing Series ist unbestritten bezahlbar.

I.R.S.: Die InWiTo Racing Series ist immer auf der Suche nach neuen Austragungsorten auf denen die InWiTo Racing Series Rennen ausgetragen werden können. Welche Bahn wäre auf deinem Wunschzettel?
Danilo Stahlmann: Ich finde die Kartbahn in Bispingen sehr schön vom Fahren her aber die Kartbahn in Celle ist auch nicht schlecht.

I.R.S.: Zwei Rennen sind nun in der InWiTo Racing Series 2024 Geschichte. Das Saisonziel zu Beginn der Saison war sicherlich ein anderes, wie das was das Team nun hat. Welches Saisonziel will KSL Allstars nun unbedingt noch erreichen?
Danilo Stahlmann: Naja, da es um die Spitze wieder sehr eng geworden ist, ist unser Ziel natürlich immer noch um die Top drei mit zu fahren.

I.R.S.: Nun sind wir auch schon am Ende unseres heutigen Interviews angelangt. Auf einer Skala von 1-10 wie hoch ist eure Motivation für die restliche Saison?
Danilo Stahlmann: Ach eine entspannte 8. Auf Essen habe ich nicht ganz so viel Lust, da mir die Bahn einfach nicht so gut gefällt wie die anderen. Aber in Werther wird wieder spannend.