Qualifying – Enge Abstände an der Spitze

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Bereits im 30-minütigen Qualifying zeigte sich, wie eng das Feld in dieser Saison zusammenliegt.

*Phoenix RT* sicherte sich mit einer Bestzeit von 33.082 Sekunden* die Pole Position und holte damit die vollen 16 Qualifying-Punkte*.

Dahinter folgten:

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Höcker Racing Team (+0.347s)
Skull Racing* (+0.398s)
Die Timos* (+0.436s)

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Die Top 5 lagen innerhalb von nur einer halben Sekunde – ein klares Zeichen für ein extrem ausgeglichenes Teilnehmerfeld.

Das Rennen – 2:30 Stunden Rennaction

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Im 2:30-Stunden-Rennen zeigte sich dann ein etwas anderes Bild als im Qualifying. Strategie, Konstanz und Teamarbeit spielten eine entscheidende Rolle.

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Rennsieg für Team effect

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Team effect setzte sich nach 251 Runden durch und gewann das Auftaktrennen mit einer Gesamtzeit von 2:30:15.619.
Mit konstanten Rundenzeiten (Ø 35.431 Sekunden) und starker Boxenstrategie sicherten sie sich die maximalen 31 Rennpunkte.

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Platz 2 – JPGDesign3D

Nur 0,426 Sekunden hinter dem Sieger kam JPGDesign3D ins Ziel ein dramatisches Finish nach 2,5 Stunden Renndistanz.

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Platz 3 – Höcker Racing Team

Das Höcker Racing Team komplettierte das Podium und bestätigte damit seine starke Saisonform.

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Meisterschaftsstand nach Lauf 1

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Durch die Kombination aus Qualifying- und Rennpunkten ergibt sich folgender Zwischenstand:

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1. Phoenix RT – 47 Punkte
2. JPGDesign3D – 43 Punkte
3. Höcker Racing Team – 43 Punkte
4. Die Timos – 42 Punkte
5. Team effect – 41 Punkte
6. Lightning Racing – 36 Punkte
7. Energyxracing – 32 Punkte
8. KTC Speed Racing – 31 Punkte
9. Skull Racing – 31 Punkte
10. Red Flag Racing – 30 Punkte
11. Porschwe Racing – 25 Punkte
12. Apex Racing – 21 Punkte
13. CFC Racing Team – 20 Punkte
14. Scuderia NRW – 14 Punkte
15. CMT Motorsport – 14 Punkte
16. Wild Boys Lünen Racing – 9 Punkte

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Trotz Rennsieg liegt Team effect durch das Qualifying-Ergebnis aktuell nur auf Rang 5 der Gesamtwertung, ein perfektes Beispiel dafür, wie wichtig beide Sessions im Reglement gewichtet sind.

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Ausblick auf die Saison 2026

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Nach dem intensiven Indoor-Auftakt geht es nun ins Freie:

2. Saisonrennen: Outdoor-Kurs der Michael Schumacher Kartbahn in Kerpen

3. Saisonrennen: Outdoor-Kurs der Kartbahn Emsbüren

4. Saisonrennen (Finale):* Indoor-Kartbahn Daytona Essen

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Der Wechsel vom technisch anspruchsvollen Indoor-Kurs in Werther hin zu schnellen Outdoor-Strecken wird die Karten in der Meisterschaft neu mischen. Besonders spannend wird sein, ob Phoenix RT die Tabellenführung verteidigen kann oder ob JPGDesign3D und Höcker Racing Team bereits in Kerpen kontern.

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Die Saison 2026 hat gerade erst begonnen – und schon jetzt verspricht sie eine der spannendsten Meisterschaften in der Geschichte der InWiTo Racing Series zu werden.